Principio de funcionamiento
el padreUn equipo de perforación eléctrico DTH (Down-The-Hole) eléctrico-tipoEs un equipo de perforación altamente eficiente que integra accionamiento eléctrico, control hidráulico e impacto neumático. Es ampliamente utilizado en minería y construcción de infraestructura. Su principio de funcionamiento implica un sistema integral para convertir energía eléctrica en energía mecánica: un motor eléctrico impulsa el sistema hidráulico para generar propulsión y fuerza de rotación, al mismo tiempo que alimenta un compresor de aire para producir aire a alta-presión. Este aire a alta-presión viaja a través del canal central de la tubería de perforación directamente hacia el -martillo-en el fondo del pozo, impulsando su pistón para impactar la broca a alta frecuencia (superando los 2000 impactos por minuto), logrando la rotura de la roca por impacto combinado-rotativo. Al mismo tiempo, el flujo de aire de alta-velocidad elimina los recortes de roca a través del espacio anular entre la tubería de perforación y la pared del pozo, completando el proceso de eliminación de recortes.
Antes de esto, necesitamos completar el montaje de la máquina. Debemos llenar el vaso engrasador con aceite para asegurar la lubricación del martillo durante el funcionamiento. En la parte inferior de la válvula neumática doble en el panel de operación, hay dos conectores de manguera de aire. Necesitamos conectar estas dos mangueras a los dos puertos (uno en cada extremo) en la parte inferior del cilindro para lograr las funciones de alimentación y elevación. En el circuito de aire, después de pasar por el engrasador y la válvula de bola, hay una manguera de aire que debe conectarse a la entrada de aire de la caja de cambios frente al motor. Luego, conectamos la manguera de aire del compresor al panel de operación.
Finalmente, nuestro motor es trifásico-. Al conectarlo a nuestro generador, es necesario instalar un estabilizador de voltaje para mantener el voltaje estable y evitar que el motor se queme. En este punto, nuestra plataforma de perforación-de fondo-está completamente preparada para operación.
Requisitos de operación y mantenimiento
Antes de que la máquina salga de fábrica, ya hemos engrasado completamente la caja de cambios. Después de una operación prolongada, es necesario agregar grasa regularmente para la lubricación, probar la resistencia de aislamiento del motor, realizar el desmontaje y la limpieza del impactador y verificar la holgura entre el pistón y la camisa del cilindro (generalmente se requiere que sea menor o igual a 0,08 mm). También es esencial inspeccionar los tubos de perforación en busca de desgaste, ya que la operación prolongada puede provocar el adelgazamiento de las paredes de los tubos, lo que puede provocar que los tubos se tuerzan y rompan durante el trabajo.
La práctica ha demostrado que el cumplimiento estricto de este protocolo de mantenimiento puede aumentar la tasa de disponibilidad general del equipo a más del 92 % y reducir las tasas de fallas inesperadas en aproximadamente un 60 %.
